小米SU7事故引信任崩塌：智驾安全、车门设计与公关迟缓成焦点

2025年3月29日，一辆小米SU7在安徽高速发生事故致三人死亡，车辆处于NOA辅助驾驶状态。事故显示驾驶员在系统提示后未能及时接管，车辆仍以高速撞击护栏。小米强调智驾责任由驾驶员承担，但车门设计、电池安全分级（基础版未采用pro版技术）及企业回应滞后等问题引发质疑。事故暴露智驾系统与人类反应的矛盾、逃生设计隐患、安全配置差异，以及用户教育不足等问题，引发公众对智能驾驶技术安全性的反思。