小米汽车事故引爆智能驾驶安全争议：车企夸大宣传与用户过度信任的致命博弈

安徽德上高速发生一起小米SU7在NOA导航辅助驾驶状态下发生的致命事故，引发对智能驾驶安全边界的讨论。国内L2级智能驾驶系统仍需驾驶员全程监督，但部分车企高管和销售通过夸张宣传暗示驾驶员可分心，存在误导风险。法律层面虽明确驾驶员责任，但车企宣传是否构成欺诈性误导尚无统一司法标准。业内人士呼吁加强消费者安全教育，将智能驾驶认知比作'第二安全气囊'。