小米事故敲响警钟：车企吹嘘智能驾驶安全边界，谁在玩火？

小米SU7在NOA导航辅助驾驶状态下发生致命事故，引发对智能驾驶安全性和车企营销边界的争议。国内L2级以下智能驾驶要求驾驶员全程监督，但部分车企通过高管言论和销售话术暗示消费者可分心，导致安全风险。法律层面虽明确驾驶员责任，但车企宣传误导可能构成'警示缺陷'。业内人士指出，消费者教育不足与行业规范滞后，使智能驾驶的安全边界亟待厘清。